Tempo de leitura: 2 minutos<\/small><\/p>
Foi iniciada a constru\u00e7\u00e3o da estrada de servi\u00e7o do Setor II (expans\u00e3o) da Zona de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o (ZPE-Cear\u00e1), dentro da \u00e1rea do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m (CIPP). Trata-se da mais recente obra de infraestrutura planejada pelo Governo do Cear\u00e1, objetivando criar as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a atra\u00e7\u00e3o de novos investimentos para o Estado. Em especial grandes empreendimentos produtivos, voltados para a exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
De acordo com o secret\u00e1rio de Assuntos Internacionais do Cear\u00e1, Ant\u00f4nio Balhmann, a nova estrada ter\u00e1 cerca de oito quil\u00f4metros de extens\u00e3o, fazendo parte do per\u00edmetro de uma \u00e1rea de 150 hectares. Este ser\u00e1 o novo recinto alfandegado da ZPE-Cear\u00e1 que, na primeira etapa, dever\u00e1 abrigar um condom\u00ednio industrial que ganhar\u00e1 empresas de setores produtivos diversificados, como granito e energia. Neste primeiro produto, j\u00e1 existem seis memorandos de entendimento assinados e uma das empresas deve iniciar suas obras at\u00e9 o fim do primeiro semestre.<\/p>\n
O Setor II da ZPE-Cear\u00e1 est\u00e1 instalado numa \u00e1rea de aproximadamente 2 mil hectares, no munic\u00edpio de Caucaia. Anteriormente, esse espa\u00e7o havia sido doado para a instala\u00e7\u00e3o da refinaria Premium II da Petrobras, tendo sido incorporada \u00e0 ZPE-Cear\u00e1, por meio de um decreto presidencial, obtido pelo governador Camilo Santana ainda em 2016.<\/p>\n
Vale destacar que a ZPE cearense \u00e9 a \u00fanica em plena opera\u00e7\u00e3o no Brasil, tendo sido apontada como refer\u00eancia para outros empreendimentos do g\u00eanero. E em seu Setor I est\u00e1 instalada a Companhia Sider\u00fargica do Pec\u00e9m (CSP), que tem provocado um aumento significativo nas exporta\u00e7\u00f5es do Estado e uma eleva\u00e7\u00e3o de 52% no PIB industrial do Cear\u00e1.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, com o lan\u00e7amento que acontecer\u00e1 hoje, da nova linha mar\u00edtima AC5 da Maersk Line, em parceria com a Hamburg S\u00fcd, ligando o Porto do Pec\u00e9m ao de Cingapura, na Mal\u00e1sia, este novo setor alfandegado, em breve, dever\u00e1 ser ocupado por empresas que pretendem exportar seus produtos para o continente asi\u00e1tico. Ainda mais com a redu\u00e7\u00e3o do tempo de navega\u00e7\u00e3o, que caiu de 60 para apenas 29 dias, uma vez que os grandes navios passar\u00e3o pela parte alargada do Canal do Panam\u00e1, na Am\u00e9rica Central, evitando a necessidade de dar a volta na Am\u00e9rica do Sul ou na \u00c1frica, para poderem chegar ao Cear\u00e1.<\/p>\n
Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 2 minutos<\/small> Foi iniciada a constru\u00e7\u00e3o da estrada de servi\u00e7o do Setor II (expans\u00e3o) da Zona de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o (ZPE-Cear\u00e1), dentro da \u00e1rea do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m (CIPP). Trata-se da mais recente obra de infraestrutura planejada pelo Governo do Cear\u00e1, objetivando criar as condi\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para a atra\u00e7\u00e3o de novos investimentos para o Estado. Em especial grandes empreendimentos produtivos, voltados para a exporta\u00e7\u00e3o. De acordo com o secret\u00e1rio de Assuntos Internacionais do Cear\u00e1, Ant\u00f4nio Balhmann, a nova estrada ter\u00e1 cerca Continue lendo<\/span>\u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":898,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["entry","author-adm_hb2018","post-1329","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1329"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1331,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions\/1331"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}