{"id":1570,"date":"2018-04-23T12:40:56","date_gmt":"2018-04-23T15:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abrazpe.org.br\/?p=1570"},"modified":"2018-04-23T12:40:56","modified_gmt":"2018-04-23T15:40:56","slug":"le-port-de-mariel-se-reve-en-hub-des-caraibes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/2018\/04\/23\/le-port-de-mariel-se-reve-en-hub-des-caraibes\/","title":{"rendered":"Le port de Mariel se r\u00eave en hub des Cara\u00efbes"},"content":{"rendered":"<p class=\"estimated-read-time\">Tempo de leitura:<small> 3 minutos<\/small><\/p> <p>Cela fait 35 ans que son entreprise travaille avec le gouvernement cubain. Autant dire que lorsque la zone franche de Mariel a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e en 2015, \u00e0 40 kilom\u00e8tres de La Havane, Benoit Croonenberghs s&#8217;est pr\u00e9cipit\u00e9 pour y installer ses activit\u00e9s d&#8217;\u00e9lectronique et de logistique.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Nous avons \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re entreprise \u00e9trang\u00e8re \u00e0 nous implanter \u00e0 Mariel, tout le monde est venu nous demander des conseils!\u00bb<\/em>, explique fi\u00e8rement cet entrepreneur belge, qui dirige trois entreprises dont deux sont \u00e0 Mariel. Face \u00e0 la mer, ses entrep\u00f4ts flambant neufs sont bord\u00e9s de terrains vierges &#8211;\u00a0\u00ab<em>il y aura bient\u00f4t des Br\u00e9siliens ici,<\/em>\u00a0indique-t-il en montrant du doigt un terrain grillag\u00e9, brul\u00e9 par le soleil.\u00a0<em>Ils feront des cigares et des cigarettes<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p>Inaugur\u00e9e en 2014 apr\u00e8s des ann\u00e9es de retard, Mariel se veut le porte-drapeau de\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lesechos.fr\/monde\/etats-unis\/0301559099162-cuba-lile-defendue-2170052.php\">l&#8217;ouverture de l&#8217;\u00e9conomie cubaine fa\u00e7on Raul Castro<\/a>\u00a0. Con\u00e7ue pour attirer les capitaux \u00e9trangers, elle offre aux entreprises des avantages fiscaux pendant dix ans.<\/p>\n<p>Les entreprises ne sont en outre pas contraintes de former des coentreprises avec une entit\u00e9 cubaine.\u00a0<em>\u00ab Mariel a vocation \u00e0 \u00eatre le Guangzhou de Cuba<\/em>\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Gregory Biniowsky, avocat chez Gawling WLG. Toutes les d\u00e9l\u00e9gations de patrons \u00e9trangers font d&#8217;ailleurs un d\u00e9tour dans cette vaste zone qui entoure le port d&#8217;une ville minuscule.\u00a0Le lieu n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 choisi par hasard: Mariel est le port le plus proche des Etats-Unis. C&#8217;est aussi celui d&#8217;o\u00f9 sont partis au printemps 1980 pas moins de 125.000 opposants au r\u00e9gime &#8211; les \u00ab Marielitos \u00bb &#8211; entass\u00e9s\u00a0dans des bateaux pour gagner les c\u00f4tes am\u00e9ricaines.<\/p>\n<p>Quatre ans apr\u00e8s son inauguration, une\u00a0trentaine d&#8217;entreprises a obtenu l&#8217;autorisation de s&#8217;installer \u00e0 Mariel, mais seule une dizaine d&#8217;entre elles sont op\u00e9rationnelles. Le palmar\u00e8s est loin d&#8217;\u00eatre d\u00e9shonorant, avec des noms comme Bouygues, Unilever, Nestl\u00e9,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.lesechos.fr\/12\/05\/2015\/lesechos.fr\/02163152415_cma-cgm-va-participer-a-la-creation-d-un-hub-logistique-a-cuba.htm\">CMA CGM,<\/a>\u00a0et m\u00eame, depuis peu, les groupes am\u00e9ricains Caterpillar et John Deere, alors que Mariel figure dans la liste des entit\u00e9s proscrites par Washington. Toutes ont le m\u00eame client: l&#8217;Etat cubain qui ach\u00e8te les marchandises et services pour les commercialiser sur le march\u00e9 cubain. M\u00eame si, \u00e0 terme, l&#8217;objectif est de faire de Mariel un hub tourn\u00e9 vers l&#8217;exportation.<\/p>\n<p>Les autorit\u00e9s cubaines, qui esp\u00e9raient attirer 3 milliards de dollars d&#8217;investissements \u00e9trangers par an, en sont toutefois encore loin.\u00a0\u00ab\u00a0<em>Quand Mariel a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9, nombre de multinationales sont venues voir<\/em>,\u00a0<em>mais tr\u00e8s peu ont d\u00e9cid\u00e9 de candidater \u00bb,<\/em>\u00a0explique Richard Feinberg du Brookings Institute, qui pointe la lourdeur de la buraucratie, et des obstacles comme la n\u00e9cessit\u00e9 de passer par des agences d&#8217;Etat pour embaucher.<\/p>\n<p>Les importants pr\u00e9l\u00e8vements op\u00e9r\u00e9s par l&#8217;Etat rench\u00e9rissent en outre consid\u00e9rablement le co\u00fbt de l&#8217;emploi par rapport aux \u00eeles voisines. \u00ab<em>Les r\u00e9sultats sont en dessous des attentes, mais dans le contexte des cinquante derni\u00e8res ann\u00e9es, Mariel est une vraie r\u00e9volution \u00bb<\/em>, temp\u00e8re Johannes Werner, r\u00e9dacteur en chef de la revue Cuba Standard, bas\u00e9 \u00e0 Miami.\u00a0<em>\u00ab Il ne faut pas leur jeter la pierre,<\/em>\u00a0abonde Beno\u00eet Croonenberghs.\u00a0<em>En France ou en Belgique, on a un historique industriel de centaines d&#8217;ann\u00e9es. <\/em><em>Ici, ils sont partis d&#8217;un champ au bord de la mer \u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lesechos.fr\/monde\/ameriques\/0301572304556-le-port-de-mariel-se-reve-en-hub-des-caraibes-2169835.php\">Leia mais<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><small> 3 minutos<\/small> Cela fait 35 ans que son entreprise travaille avec le gouvernement cubain. Autant dire que lorsque la zone franche de Mariel a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e en 2015, \u00e0 40 kilom\u00e8tres de La Havane, Benoit Croonenberghs s&#8217;est pr\u00e9cipit\u00e9 pour y installer ses activit\u00e9s d&#8217;\u00e9lectronique et de logistique. \u00ab\u00a0Nous avons \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re entreprise \u00e9trang\u00e8re \u00e0 nous implanter \u00e0 Mariel, tout le monde est venu nous demander des conseils!\u00bb, explique fi\u00e8rement cet entrepreneur belge, qui dirige trois entreprises dont deux sont \u00e0 Mariel. 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