{"id":1703,"date":"2018-05-16T13:10:30","date_gmt":"2018-05-16T16:10:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abrazpe.org.br\/?p=1703"},"modified":"2018-05-16T13:10:30","modified_gmt":"2018-05-16T16:10:30","slug":"nem-tudo-de-eike-era-ilusao-o-porto-do-acu-deslancha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/2018\/05\/16\/nem-tudo-de-eike-era-ilusao-o-porto-do-acu-deslancha\/","title":{"rendered":"Nem tudo de Eike era ilus\u00e3o: O Porto do A\u00e7u deslancha"},"content":{"rendered":"<p class=\"estimated-read-time\">Tempo de leitura:<small> menos de 1 minuto<\/small><\/p> <p>Um dos principais projetos de\u00a0<strong>Eike Batista<\/strong>, o Porto do A\u00e7u, no estado do Rio, teve nesta ter\u00e7a (15) uma opera\u00e7\u00e3o emblem\u00e1tica.<\/p>\n<p>O terminal de petr\u00f3leo, hoje sob administra\u00e7\u00e3o da Prumo Log\u00edstica e da Oiltanking, recebeu pela primeira vez um navio do tipo VLCC (very large crude carrier). Utilizada para transporte de \u00f3leo cru, \u00e9 uma das maiores embarca\u00e7\u00f5es do planeta.<\/p>\n<p>Com isso, o A\u00e7u passa a ser o \u00fanico terminal privado do Brasil com capacidade para este tipo de navio.<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o faz parte de um contrato da Prumo com a Petrogal.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/veja.abril.com.br\/blog\/radar\/nem-tudo-de-eike-era-ilusao\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><small> menos de 1 minuto<\/small> Um dos principais projetos de\u00a0Eike Batista, o Porto do A\u00e7u, no estado do Rio, teve nesta ter\u00e7a (15) uma opera\u00e7\u00e3o emblem\u00e1tica. O terminal de petr\u00f3leo, hoje sob administra\u00e7\u00e3o da Prumo Log\u00edstica e da Oiltanking, recebeu pela primeira vez um navio do tipo VLCC (very large crude carrier). Utilizada para transporte de \u00f3leo cru, \u00e9 uma das maiores embarca\u00e7\u00f5es do planeta. Com isso, o A\u00e7u passa a ser o \u00fanico terminal privado do Brasil com capacidade para este tipo de navio. <a href=\"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/2018\/05\/16\/nem-tudo-de-eike-era-ilusao-o-porto-do-acu-deslancha\/\" class=\"more-link\"><span>Continue lendo<\/span>\u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1704,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["entry","author-adm_hb2018","post-1703","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1703"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1705,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1703\/revisions\/1705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}