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O Porto de Roterd\u00e3 validou o modelo de participa\u00e7\u00e3o societ\u00e1ria que deve empregar no Cipp SA (nova nomenclatura do Porto do Pec\u00e9m) e, ap\u00f3s reuni\u00f5es e tratativas pelo Governo do Cear\u00e1, o governador Camilo Santana deve assinar o contrato permitindo a parceria. A confirma\u00e7\u00e3o foi do secret\u00e1rio Cesar Ribeiro (Desenvolvimento Econ\u00f4mico) e do Cipp SA, que estima a assinatura do contrato de sociedade at\u00e9 novembro deste ano.<\/p>\n
“Acho que esta parceria vai gerar um resultado extraordin\u00e1rio para o Estado, dentro da capta\u00e7\u00e3o de novas ind\u00fastrias, mais movimenta\u00e7\u00e3o para o Porto do Pec\u00e9m. A lideran\u00e7a do nosso governador foi fundamental para esse acerto”, declarou Ribeiro, destacando a complexidade do projeto e a import\u00e2ncia para a economia local, “assim como a capta\u00e7\u00e3o do hub do Grupo Air France\/KLM e os projetos da Angola Cables para o Cear\u00e1”.<\/p>\n
Na mesma nota que o Cipp SA confirma que “o Porto de Roterd\u00e3 recebeu autoriza\u00e7\u00e3o do conselho de acionistas para dar seguimento ao neg\u00f3cio”, a empresa pondera: “acontecer\u00e3o ainda outras reuni\u00f5es e tratativas, e o neg\u00f3cio deve ser conclu\u00eddo at\u00e9 novembro deste ano”.<\/p>\n
A valida\u00e7\u00e3o para a participa\u00e7\u00e3o societ\u00e1ria no terminal cearense foi feita por Roterd\u00e3 ontem (29) e d\u00e1 prerrogativa \u00e0 empresa holandesa para da explora\u00e7\u00e3o do Complexo Industrial e Portu\u00e1rio do Pec\u00e9m (Cipp), incluindo ainda a Zona de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o (ZPE) do Cear\u00e1. “Tudo isso deixa a gente muito feliz, principalmente pelo esp\u00edrito de lideran\u00e7a do governador no projeto. Este \u00e9 um momento \u00fanico para o Cear\u00e1, favor\u00e1vel para receber um parceiro dessa envergadura”, destaca Cesar Ribeiro.<\/p>\n
O interesse do Cear\u00e1 por Roterd\u00e3 se deu, principalmente, pelas caracter\u00edsticas semelhantes entre os dois terminais e, principalmente, pela expertise dos holandeses em um hub port. Roterd\u00e3, atualmente, \u00e9 o maior terminal da Europa e \u00e9 respons\u00e1vel por distribuir a maior parte das cargas internacionais que t\u00eam pa\u00edses europeus como destino.<\/p>\n
Mesmo evocando o contrato de confidencialidade como justificativa para n\u00e3o revelar os valores que envolvem a opera\u00e7\u00e3o, o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico afirmou que o modelo de sociedade foi satisfat\u00f3rio para o Cear\u00e1. “Ainda n\u00e3o assinamos (o contrato), o que nos impede de passar qualquer informa\u00e7\u00e3o. Agora, iremos avan\u00e7ar nas tratativas internas e nos pr\u00f3ximos passos”, afirmou Ribeiro.<\/p>\n
Sobre os valores, informa\u00e7\u00f5es circularam na internet citando a cifra de R$ 250 milh\u00f5es, dos quais R$ 80 milh\u00f5es iriam para o Estado e R$ 170 milh\u00f5es seriam empregados no pr\u00f3prio Cipp SA. No entanto, Ribeiro e o terminal cearense desqualificaram a informa\u00e7\u00e3o, afirmando veementemente que a cifra n\u00e3o condiz com o valor verdadeiro acertado entre o Cear\u00e1 e o porto holand\u00eas.<\/p>\n
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