Tempo de leitura: 2 minutos<\/small><\/p> \n
A economia de Mato Grosso n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o agroneg\u00f3cio por si. \u00c9 o motor da maioria da produ\u00e7\u00e3o de riqueza estadual, sim. Mas, necessita de suporte, a exemplo da infraestrutura e log\u00edstica, do modo como tenho debatido e defendido. Quero chamar a aten\u00e7\u00e3o esta semana sobre outro vi\u00e9s da tem\u00e1tica em voga: a Zona de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o (ZPE), localizada no munic\u00edpio de C\u00e1ceres. Entretanto, ela, sozinha, n\u00e3o tem o poder de dinamizar neg\u00f3cios se n\u00e3o for complementada com a Hidrovia Paraguai-Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
O caminho das \u00e1guas \u00e9 parte hist\u00f3rica do movimento econ\u00f4mico na cultura ocidental e oriental. Pois, o que seria o Egito sem o Nilo? A por\u00e7\u00e3o amaz\u00f4nica da Am\u00e9rica do Sul sem o Amazonas? O rio Paraguai sempre foi esse caminho natural de integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do continente, com a Hidrovia Paraguai-Paran\u00e1, a qual envolve os cinco pa\u00edses da Bacia do Rio da Prata: Bol\u00edvia, Brasil, Paraguai, Uruguai e Argentina. Seu trajeto \u00e9 de C\u00e1ceres (MT) a Nueva Palmira no Uruguai, correspondente ao total de 3.442 Km, conforme dado do DNIT.<\/p>\n\n\n\n
Voltemos \u00e0 estrutura em terra, a ZPE. Esses instrumentos de pol\u00edtica econ\u00f4mica e atra\u00e7\u00e3o de investimentos s\u00e3o recintos alfandeg\u00e1rios com redu\u00e7\u00e3o de impostos para beneficiar produtos para o mercado externo, como o nome prop\u00f5e. Por\u00e9m, como todo projeto econ\u00f4mico de grande monta no Brasil, a de C\u00e1ceres est\u00e1 emperrada h\u00e1 3 d\u00e9cadas, quando foi criado, resultado do descaso, da falta de gest\u00e3o e de sensibilidade dos governantes de Mato Grosso. A ZPE tem autoriza\u00e7\u00e3o para funcionar desde 1990, no governo do ex-presidente Jos\u00e9 Sarney, por meio do Decreto n.\u00ba 99.043, 6\/3\/1990. A ZPE est\u00e1 inserida na politica nacional de desenvolvimento regional.<\/p>\n\n\n\n
Em 2008, o parlamento estadual aprovou a Lei n.\u00ba 8.996, de 20 de outubro daquele ano, estabelecendo tratamento tribut\u00e1rio diferenciado \u00e0s opera\u00e7\u00f5es que destinarem bens, mercadorias e servi\u00e7os \u00e0s empresas instaladas na ZPE, com isen\u00e7\u00e3o de at\u00e9 20 (vinte) anos da incid\u00eancia do \u201cImposto sobre Opera\u00e7\u00f5es relativas \u00e0 Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e sobre Presta\u00e7\u00f5es de Servi\u00e7os de Transporte Interestadual e Intermunicipal e de Comunica\u00e7\u00e3o \u2013 ICMS\u201d. Entretanto, encerrou o governo Blairo Maggi, entrou seu sucessor Silval Barbosa, que tamb\u00e9m deixou o governo, assumindo o ent\u00e3o Pedro Taques, e a ZPE nada de ficar pronta, n\u00e3o se consolidou.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
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