{"id":2904,"date":"2019-05-02T21:50:12","date_gmt":"2019-05-03T00:50:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.abrazpe.org.br\/?p=2904"},"modified":"2019-05-02T22:01:43","modified_gmt":"2019-05-03T01:01:43","slug":"polo-multimodal-pecem-se-beneficia-da-tecnologia-blockchain-para-a-construcao-da-primeira-smart-chain-city-da-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/2019\/05\/02\/polo-multimodal-pecem-se-beneficia-da-tecnologia-blockchain-para-a-construcao-da-primeira-smart-chain-city-da-america-latina\/","title":{"rendered":"Polo Multimodal Pec\u00e9m se beneficia da tecnologia blockchain para a constru\u00e7\u00e3o da primeira Smart Chain City da Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"<p class=\"estimated-read-time\">Tempo de leitura:<small> 4 minutos<\/small><\/p> \n<p>Tornar as empresas competitivas atrav\u00e9s de uma infraestrutura moderna em uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica. \u00c9 com essa premissa que o&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.polomultimodal.com\/\">Polo Multimoldal Pec\u00e9m<\/a>, se apresenta para o mercado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Localizado nas proximidades do Porto do Pec\u00e9m, no Munic\u00edpio de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, Estado do Cear\u00e1 e com mais de mais de 20 milh\u00f5es de m\u00b2 de \u00e1rea de propriedade, o Polo Multimodal Pec\u00e9m foi projetado pelo arquiteto e urbanista Alcindo Dell\u2019Agnese dentro dos mais modernos padr\u00f5es internacionais em termos de infraestrutura, tecnologia e sustentabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A expans\u00e3o do Canal do Panam\u00e1, no ano 2016, dobrou a capacidade de transbordo dos grandes navios porta cont\u00eaineres (post-panamax) beneficiando diretamente o Porto do Pec\u00e9m, e colocando-o entre as novas rotas da log\u00edstica global.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Avaliando o potencial da regi\u00e3o, o Porto de Rotterdam em outubro de 2018, investiu 85 milh\u00f5es de d\u00f3lares no desenvolvimento do Porto do Pec\u00e9m, atrav\u00e9s de uma participa\u00e7\u00e3o de 30% no Complexo Industrial do Porto do Pec\u00e9m, incluindo a rec\u00e9m ZPE (zona de processamento para as exporta\u00e7\u00f5es), onde 27 empresas j\u00e1 operam com isen\u00e7\u00e3o de impostos e liberdade cambial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 nesse contexto que o Polo Multimodal Pec\u00e9m, um projeto 100% privado, ganhou import\u00e2ncia estrat\u00e9gica como \u00e1rea retroportu\u00e1ria log\u00edstica e industrial em proximidade e complementar as atividades do complexo industrial p\u00fablico de Pec\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p>Com mais de 20 milh\u00f5es de m2 de terrenos adquiridos em uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica a apenas 15 km do complexo industrial do Porto do Pecem e da ZPE, o Polo Multimodal Pec\u00e9m construir\u00e1 uma moderna plataforma log\u00edstica e industrial para viabilizar e impulsionar a competitividade das pequenas e m\u00e9dias empresas (PME) e das grandes multinacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSomos um projeto \u00fanico na Am\u00e9rica Latina em termos de tamanho, impacto socioecon\u00f4mico e volume de neg\u00f3cios, devido ao diferencial de estar localizado em uma \u00e1rea estrat\u00e9gica em grande desenvolvimento. Al\u00e9m de estar cada vez mais visado nas ambi\u00e7\u00f5es dos grandes players internacionais\u201d revela Sebastiano Di Ruocco, CEO do Polo Multimodal.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O Polo Multimodal Pec\u00e9m atender\u00e1 a demanda dos fornecedores das grandes ind\u00fastrias instaladas na zona de processamento para as exporta\u00e7\u00f5es (ZPE), de ind\u00fastrias nacionais e internacionais, centros de distribui\u00e7\u00e3o, com\u00e9rcio e servi\u00e7os da regi\u00e3o, e as 20 mil unidades residenciais projetadas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA \u00e1rea do empreendimento escolhida foi estrat\u00e9gica, pois une o Polo Multimodal, o Porto do Pec\u00e9m e a Zona de Processamento e Exporta\u00e7\u00e3o \u2013 ZPE, criando assim uma verdadeira cadeia de inova\u00e7\u00e3o que envolve ind\u00fastrias de v\u00e1rios porte e segmentos\u201d avalia Sebastiano.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso o Polo Multimodal Pecem proporciona ao hub log\u00edstico e ind\u00fastrias com solu\u00e7\u00f5es personalizadas e tecnologias inovadoras para aprimorar a gest\u00e3o de processos e toda cadeia de valores, alavancando a competitividade dos neg\u00f3cios e da economia brasileira.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Protagonizando solu\u00e7\u00f5es para os neg\u00f3cios em log\u00edstica e para a ind\u00fastria 4.0, com base em tecnologia e sustentabilidade para atender as demandas do mercado global e conquistar o reconhecimento como a mais eficiente e completa plataforma log\u00edstica e de produ\u00e7\u00e3o do Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNo ecossistema simbi\u00f3tico pr\u00f3spero da regi\u00e3o do Porto do Pecem, projetamos uma \u2018Smart Chain City\u2019 inovadora e sustent\u00e1vel para atender a demanda da log\u00edstica e da ind\u00fastria global, beneficiando-se da tecnologia blockchain, enquanto contribu\u00edmos para um impacto ecol\u00f3gico e social positivo\u201d explica Di Ruocco.<\/p>\n\n\n\n<p>Por ser um projeto imobili\u00e1rio de longo prazo e com voca\u00e7\u00e3o internacional, o Polo Multimodal escolheu um instrumento financeiro inovativo e com alcance global, para esse motivos foi escolhido o Security Token.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Os Polo Security Tokens (PST) s\u00e3o valores mobili\u00e1rios que representam direitos sobre o resultado econ\u00f4mico da empresa, assim como o direito a receber os dividendos, e que poder\u00e3o ser negociados nas principais bolsas digitais, garantindo em qualquer momento a liquidez para o investidor que deseje liquidar o pr\u00f3prio investimento.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSomos o primeiro empreendimento a anunciar uma oferta de Security Token para um projeto de Real Estate da Am\u00e9rica Latina. No cen\u00e1rio mundial o Security Token representa uma tend\u00eancia global em forte crescimento nos mercados financeiros\u201d finaliza o CEO.<\/p>\n\n\n\n<p>No Brasil, ainda n\u00e3o h\u00e1 regula\u00e7\u00f5es claras para a oferta p\u00fablica e ilimitada de tokens como o PST. Portanto, nossos advogados optaram por realizar a oferta via crowdfunding, que apesar de ser limitada, tem o potencial de inaugurar o mercado de tokens de investimento no Brasil e \u00e9 totalmente regulado pela CVM.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O Polo Multimodal representa um dos primeiros asset backed token, sendo que o valor inicial da a\u00e7\u00e3o digital \u00e9 lastreada nos 20 milh\u00f5es de \u00e1reas j\u00e1 de propriedade da empresa. A progressiva constru\u00e7\u00e3o da Smart City sobre o terreno refletir\u00e1 no pre\u00e7o do token nas bolsas criando um significativo valor para os seus investidores (Token Holders).<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/livecoins.com.br\/polo-multimodal-pecem-se-beneficia-da-tecnologia-blockchain-para-a-construcao-da-primeira-smart-chain-city-da-america-latina\/\">Leia mais<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><small> 4 minutos<\/small> Tornar as empresas competitivas atrav\u00e9s de uma infraestrutura moderna em uma localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica. \u00c9 com essa premissa que o&nbsp;Polo Multimoldal Pec\u00e9m, se apresenta para o mercado.&nbsp; Localizado nas proximidades do Porto do Pec\u00e9m, no Munic\u00edpio de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante, Estado do Cear\u00e1 e com mais de mais de 20 milh\u00f5es de m\u00b2 de \u00e1rea de propriedade, o Polo Multimodal Pec\u00e9m foi projetado pelo arquiteto e urbanista Alcindo Dell\u2019Agnese dentro dos mais modernos padr\u00f5es internacionais em termos de infraestrutura, tecnologia e sustentabilidade. <a href=\"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/2019\/05\/02\/polo-multimodal-pecem-se-beneficia-da-tecnologia-blockchain-para-a-construcao-da-primeira-smart-chain-city-da-america-latina\/\" class=\"more-link\"><span>Continue lendo<\/span>\u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2910,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["entry","author-adm_hb2018","post-2904","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2904","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2904"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2906,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2904\/revisions\/2906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.abrazpe.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}