Tempo de leitura: 4 minutos<\/small><\/p> \n
Por Jos\u00e9 Reinaldo Tavares<\/strong><\/p>\n\n\n\n Tenho sido perguntado quais as nossas perspectivas para o ano de 2024. E tenho respondido sempre a essa pergunta com a mesma resposta: acredito que o ano j\u00e1 iniciado ser\u00e1 pr\u00f3digo em boas not\u00edcias e em realiza\u00e7\u00f5es, com grandes projetos estruturantes capazes de fazer a diferen\u00e7a na busca do desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n N\u00f3s vamos nos fixar naquilo em que fazemos diferen\u00e7a, ou seja, tornar realidade aquilo em que somos mandat\u00e1rios, nos impor pela qualidade e vantagens do que podemos oferecer ao mercado, em uma escala em que nenhum outro estado possa competir, sintetizado na forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os dos seus produtos e em um imenso poder de competitividade.<\/p>\n\n\n\n Com esse Norte, j\u00e1 estamos renovando a nossa luta pela Zona de Processamento de Exporta\u00e7\u00e3o, a ZPE, que \u00e9 important\u00edssima para projetos de produ\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde e am\u00f4nia verde. E para a produ\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de produtos da neoindustrializa\u00e7\u00e3o, com grande valor agregado. Para isso, estamos de olho em um projeto na Su\u00e9cia, de uma empresa denominada H2 Green Steel, que pretende produzir 5 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7o verde, utilizando para isso fornos el\u00e9tricos alimentados por hidrog\u00eanio verde, em substitui\u00e7\u00e3o aos altos fornos que utilizam carv\u00e3o mineral e que emitem grandes quantidades de di\u00f3xido de carbono, uma ind\u00fastria “suja”.<\/p>\n\n\n\n Como temos min\u00e9rio de ferras da Vale, em S\u00e3o Lu\u00eds, com a ZPE e com a melhor log\u00edstica de transportes do Brasil, o que nos d\u00e1 vantagem enorme em rela\u00e7\u00e3o a qualquer outo local do Brasil, seremos absolutas em siderurgia limpa, que \u00e9 parte importante da neoind\u00fastria, com produtos altamente valorizados no mercado.<\/p>\n\n\n\n Fomos informados que quem faz oposi\u00e7\u00e3o fechada \u00e0s ZPEs \u00e9 a Federa\u00e7\u00e3o de Ind\u00fastrias de S\u00e3o Paulo, a FIESP, que implica com a possibilidade de as ZPEs poderem produzir produtos para a exporta\u00e7\u00e3o e para o mercado interno. Para evitar discuss\u00f5es, cobertas de raz\u00e3o ou n\u00e3o, n\u00e3o nos interessa ficar perdendo tempo, n\u00f3s poderemos abdicar dessa prerrogativa, n\u00e3o produzindo nada para o mercado interno, permanentemente, colocando a proibi\u00e7\u00e3o no estatuto da ZPE, para que n\u00e3o se precise modificar a Lei, o que denota tempo.<\/p>\n\n\n\n Vantagens inigual\u00e1veis – Para o mercado interno, nos basta a liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de alta qualidade entre nossos portos e a Ferrovia Norte-Sul, nos ligando a todo o sistema ferrovi\u00e1rio brasileiro, ou seja, a todos os estados brasileiros.<\/p>\n\n\n\n Para o mercado externo, temos os melhores portos do Brasil que podem receber os maiores navios do mundo, justamente aqueles que jogam para baixo os pre\u00e7os dos fretes e, consequentemente, os pre\u00e7os finais dos produtos transportados para qualquer pa\u00eds do mundo. Ningu\u00e9m pode competir com essas condi\u00e7\u00f5es, s\u00f3 n\u00f3s temos.<\/p>\n\n\n\n Por isso 2024 nos traz tantas esperan\u00e7as. J\u00e1 que est\u00e1 previsto para este ano, no segundo semestre, o in\u00edcio das obras do Terminal Portu\u00e1rio de Alcantara e da ferrovia EF-317, que o ligar\u00e1 este porto \u00e0 Ferrovia Norte-Sul, entre Imperatriz e A\u00e7ail\u00e2ndia. Esse terminal portu\u00e1rio n\u00e3o tem paralelo no Brasil, pois, al\u00e9m de ter um canal de acesso que atender\u00e1 somente ao Terminal, \u00e9 formado por 8 ber\u00e7os com profundidade de 25 metros cada um, caso raro no mundo, constituindo uma tremenda vantagem na forma\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o dos produtos exportados por ele. Assim, esse \u00e9 um dos nossos maiores diferenciais em rela\u00e7\u00e3o a qualquer outro estado brasileiro, em qualquer regi\u00e3o do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Esse lan\u00e7amento simult\u00e2neo, porto e ferrovia, ser\u00e1 um grande acontecimento na agenda brasileira, pois ser\u00e1 capaz de levar grandes benef\u00edcios a todo o Agro brasileiro, exatamente o setor que puxa o PIB para cima. E \u00e9 um benef\u00edcio permanente.<\/p>\n\n\n\n Como j\u00e1 falei antes, acredito que poderemos oferecer energia renov\u00e1vel, e\u00f3lica ou solar, e mesmo h\u00edbrida, com a opera\u00e7\u00e3o conjunta das duas citadas, com menor custo do mundo. Estamos pr\u00f3ximos ao Equador, no caso da energia que vem do sol, assim como dispomos de ventos al\u00edsios constantes e sem rajadas. E, como temos \u00e1gua, e vamos trabalhar para controlarmos a vaz\u00e3o dos nossos rios, para evitar que essas \u00e1guas possam correr livremente para o mar e, ao inv\u00e9s disso, acumul\u00e1-las para atender n\u00e3o s\u00f3 a produ\u00e7\u00e3o de alimentos, como tamb\u00e9m a produ\u00e7\u00e3o de energia limpa, produ\u00e7\u00e3o de bens de toda a natureza. A \u00e1gua \u00e9 um bem gigantesco, vital para a humanidade.<\/p>\n\n\n\n Se al\u00e9m disso tivermos petr\u00f3leo na Bacia Barreirinhas, na Margem Equatorial, a\u00ed nem \u00e9 preciso argumentar. \u00c9 um salto enorme para o desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n Feliz Ano Novo para todos os leitores.<\/p>\n\n\n\n \u2013<\/p>\n\n\n\n Jos\u00e9 Reinaldo Tavares \u00e9 Secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Programas Estrat\u00e9gicos do Governo do Estado do Maranh\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n Fonte: Jornal Pequeno | Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Governo do Maranh\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 4 minutos<\/small> Por Jos\u00e9 Reinaldo Tavares Tenho sido perguntado quais as nossas perspectivas para o ano de 2024. 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