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La comisi\u00f3n de Transportes del Congreso, a cargo de Eduardo Salhuana<\/a>, llev\u00f3 a cabo el Simposio Internacional \u201cZonas Econ\u00f3micas Especiales en el Per\u00fa: Realidad y Perspectivas y el desaf\u00edo asi\u00e1tico en el puerto de Chancay\u201d con el objetivo de atraer y promover la inversi\u00f3n nacional y extranjera, desarrollando infraestructura, incrementando la generaci\u00f3n de empleo y el aumento y diversificaci\u00f3n de las exportaciones de bienes y servicios.<\/p>\n\n\n\n Las ZEE son aquellas \u00e1reas del territorio nacional, debidamente delimitadas, en las cuales los usuarios calificados pueden desarrollar actividades industriales, comerciales, de servicios y log\u00edsticas, bajo un r\u00e9gimen especial en materia legal, tributaria, aduanera y de comercio exterior. El presidente del Parlamento, Alejandro Soto Reyes, destac\u00f3 la importancia de impulsar las Zonas Econ\u00f3micas Especiales en el Per\u00fa, para recuperar la econom\u00eda y reinsertarla en el contexto internacional.<\/p>\n\n\n\n \u201cLas m\u00e1s de cinco mil zonas econ\u00f3micas Especiales que funcionan en 147 econom\u00edas del mundo, son una muestra del rol preponderante que tienen para el comercio exterior el incremento de las exportaciones, pero tambi\u00e9n internamente para incentivar el crecimiento del empleo\u201d, asever\u00f3 Soto Reyes.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el presidente de la Comisi\u00f3n de Transportes y Comunicaciones, Eduardo Salhuana Cavides, mencion\u00f3 que de las ocho zonas francas que existen en el Per\u00fa solo cuatro funcionan: Paita (Piura), Matarani (Arequipa), Ilo (Puno) y Zofratacna (Tacna). \u201cEsto se debe al concepto que primaba en el Per\u00fa, de que el sector p\u00fablico, es el que tiene que liderar, el que tiene que exportar y ese esquema lamentablemente ha fracasado. Necesitamos normas promotoras, que permitan que inversores extranjeros vengan al pa\u00eds\u201d, manifest\u00f3 el congresista.<\/p>\n\n\n\n Rol del megapuerto de Chancay<\/strong><\/p>\n\n\n\n El ministro de Comercio Exterior, Carlos Mathews, coment\u00f3 que lo de zonas econ\u00f3micas especiales tiene como objetivo potenciar el efecto del hub portuario Callao-Chancay, mediante beneficios condicionados a metas de inversi\u00f3n y generaci\u00f3n de empleo. Adem\u00e1s, el nuevo modelo de zonas econ\u00f3micas especiales debe tener un tratamiento compatible con est\u00e1ndares de la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3mico (OCDE).<\/p>\n\n\n\n Solo el 2023 el pa\u00eds export\u00f3 74 millones de dolares, generando m\u00e1s de 2800 puestos de trabajo directos. Esta cifra, que representa un 22 % m\u00e1s de la registrada en el 2022, es el resultado de la promoci\u00f3n de inversi\u00f3n y esfuerzo de las 153 empresas instaladas en las ZEE de Piura, Tacna, Moquegua y Arequipa, lo que refleja la importancia del trabajo articulado entre el sector p\u00fablico y privado para el impulso del comercio nacional.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, el gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay, Carlos Tejada, mencion\u00f3 que el megapuerto de Chancay empezar\u00eda sus operaciones el pr\u00f3ximo mes de noviembre, en el marco de APEC 2024. \u201cEl pa\u00eds ha centrado sus exportaciones estos a\u00f1os en agroindustria, minerales a granel y pesca. Este proyecto no solo incluir\u00e1 polos tecnol\u00f3gicos, industriales y log\u00edsticos, destinados a dar mayor valor a los productos para exportaci\u00f3n a embarcar por ese terminal portuario, sino que generar\u00e1 un gran impacto en el capital humano\u201d.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, los participantes resaltaron la importancia de aprovechar los tratados de libre comercio (TLC) que tiene Per\u00fa con diversos pa\u00edses y as\u00ed convertir a Chancay en el hub portuario y log\u00edstico de la costa sudamericana, con miras al Asia.<\/p>\n\n\n\n Fonte\/Foto: Peru21<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 3 minutos<\/small> La comisi\u00f3n de Transportes del Congreso, a cargo de Eduardo Salhuana, llev\u00f3 a cabo el Simposio Internacional \u201cZonas Econ\u00f3micas Especiales en el Per\u00fa: Realidad y Perspectivas y el desaf\u00edo asi\u00e1tico en el puerto de Chancay\u201d con el objetivo de atraer y promover la inversi\u00f3n nacional y extranjera, desarrollando infraestructura, incrementando la generaci\u00f3n de empleo y el aumento y diversificaci\u00f3n de las exportaciones de bienes y servicios. 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